"수퍼커패시터 누액"의 두 판 사이의 차이

2025년 1월 5일 (일) 16:50 기준 최신판

수퍼커패시터 누액

전자부품
1. 커패시터
  1. 수퍼커패시터
    1. 수퍼커패시터 누액 - 이 페이지
2. 참조
  1. 배터리누액
  2. 전해C 고장
누액
1. 아이나비 V300 블랙박스가 고장을 일으킴
  1. 사진
    - 누액되어 고무에 액체가 묻어 있다.
    - 액체를 닦으니 누액 맞다.
    - VinaTech Super Capacitor, Hy Cap, 2.7V 10F VEC2R7106QA, 높이 25mm 직경 10mm
    - 어느 단자 하나가 두 번 휨에 끊어졌다.
    - 금도금 벗겨지고, 전해액이 고인 부분에 동박이 부식되었다.
    - 수퍼커패시터 장착 뒷면. 비아홀을 통해 누액이 되어 아래로 흘렀다.
  2. 설명
    1. 사용전압이 2.7V이므로 직렬로 연결해 5.4V를 공급한다.
    2. 수퍼커패시터 주변 청소 및 두 개 모두 제거한 후, 차에 장착하니 동작한다.
  3. 리드 끊어지지 않은 제품으로, 0.2A 및 0.5A로 100회 충방전 실험 엑셀 데이터
    1. 0.1A 충전,방전전류로 2회
      - 평균전력 약 7.7mWh, 27.7Ws -> 2.7V 10A 1s -> 2.7V 10F
      - 무라타 계산식 (329.61-245.5)sec / 2.7Vx(0.8-0.4) x 0.1A = 7.8F
    2. 0.2A 충전,방전전류로 100회
      - 평균전력 약 7.5mWh
    3. 0.5A 충전,방전전류로 100회
      - 평균전력 약 7.4mWh
  4. 리드 끊어진 제품으로, 0.1A 충방전 실험 엑셀 데이터
    1. 0.1A 충전,방전전류로 2회
      - 평균전력 약 7.4mWh, 26.6Ws -> 2.7V 9.9A 1s -> 2.7V 9,9F
      - 무라타 계산식 (322.31-242.5)sec / 2.7Vx(0.8-0.4) x 0.1A = 7.4F
  5. 두 커패시터는 충방전시간 및 용량에 아무런 차이가 없다. 그러므로 전해액에 의해 주변 동박 부식에 따른 회로 단락 때문에 고장났다.

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-EDLC 누액
+수퍼커패시터 누액
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-<li> [[EDLC]]
+<li> [[수퍼커패시터]]
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-<li> [[EDLC 누액]] - 이 페이지
+<li> [[수퍼커패시터 누액]] - 이 페이지
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 image:inavi_v300_025.jpg | 어느 단자 하나가 두 번 휨에 끊어졌다.
 image:inavi_v300_026.jpg | 금도금 벗겨지고, 전해액이 고인 부분에 동박이 부식되었다.
-image:inavi_v300_027.jpg | EDLC 장착 뒷면. 비아홀을 통해 누액이 되어 아래로 흘렀다.
+image:inavi_v300_027.jpg | 수퍼커패시터 장착 뒷면. 비아홀을 통해 누액이 되어 아래로 흘렀다.
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